BENGKULU — Anggaran Rp10 jutaan memang menjadi titik manis bagi konsumen yang ingin pindah dari sepeda motor manual ke matic atau sekadar mencari kendaraan operasional kedua. Di rentang harga ini, pembeli tidak harus berkompromi terlalu jauh dengan kondisi mesin, karena beberapa pilihan yang tersedia masih menggunakan teknologi injeksi dan generasi mesin yang cukup muda.
Kunci utama membeli motor bekas di kelas ini adalah kesabaran dalam mencari unit yang rawatannya terjaga. Populasi yang besar membuat harga suku cadang murah, tetapi juga berarti banyak unit yang dipakai harian dengan perawatan seadanya.
Skutik 110 cc dengan Mesin eSP dan Nilai Jual Kembali Stabil
Honda BeAT generasi eSP atau CBS keluaran 2015 hingga 2018 menjadi primadona karena konsumsi bahan bakarnya yang sangat irit. Bodi ringkasnya juga diuntungkan untuk bermanuver di kemacetan kota, dan yang terpenting, harga jual kembalinya tidak jatuh drastis.
Bagi yang merasa 110 cc kurang bertenaga, Yamaha Mio M3 125 bisa menjadi alternatif. Skutik bergaris garpu tala ini mengusung mesin Blue Core 125 cc yang tarikannya lebih responsif. Unit bekas keluaran 2015-2019 banyak ditawarkan di angka Rp8 juta hingga Rp10 jutaan, dengan ketersediaan suku cadang yang sangat melimpah di pasaran.
Bagasi Lebih Luas untuk Kebutuhan Harian
Jika prioritas utama adalah kapasitas penyimpanan, Suzuki Address FI layak masuk radar. Motor matic entry-level ini sering terlupakan, padahal harganya paling bersahabat di kelasnya, yaitu Rp7 juta hingga Rp9,5 jutaan untuk tahun 2016-2019. Bagasi bawah joknya mencapai 20,6 liter yang sanggup menampung helm full-face.
Pilihan lain dengan bagasi besar adalah Honda Vario 110 eSP atau Vario Techno generasi lawas. Dengan budget Rp8,5 juta sampai Rp10 jutaan untuk tahun 2014-2016, pembeli mendapatkan ruang bagasi 18 liter yang lebih lega dibanding BeAT. Fitur Combi Brake System (CBS) juga menjadi nilai tambah untuk pengereman yang lebih stabil.
Unit Tahun Muda untuk Tampilan Lebih Segar
Pembeli yang beruntung dan pandai menawar di platform jual beli online bisa menemukan Yamaha Gear 125 keluaran 2020-2021 di batas atas budget ini. Desainnya jauh lebih modern dibanding skutik entry-level lain, dengan dek depan luas yang akomodatif untuk membawa barang bawaan.
Sebelum memutuskan membeli, calon pembeli wajib melakukan pengecekan menyeluruh pada bagian CVT dan kondisi aki. Untuk unit yang sudah berusia di atas lima tahun, pastikan juga riwayat penggantian oli mesin dan oli gardan berjalan teratur. Membawa mekanik tepercaya saat inspeksi unit bisa menghindarkan dari kerugian biaya perbaikan di kemudian hari.
